擺線針輪減速機(jī)介紹:
行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。 當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個(gè)齒從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。
減速機(jī)的換向技巧
減速機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候,容易出錯(cuò),這就要我們細(xì)心,除了細(xì)心還需要我們掌握一些換向技巧,這樣更方便我們的使用,下面為大家介紹減速機(jī)的換向技巧:
直流電機(jī)的換向故障,主要是指電刷下的換向火花超過標(biāo)準(zhǔn)。正常運(yùn)行的換向片,其表面應(yīng)光潔,應(yīng)有一層暗褐色的氧化亞銅保護(hù)層,該保護(hù)層可加大電刷與換向片間的接觸電阻,減小電刷下的短路電流,保護(hù)換向器不被磨損,從而可以改善換向片的工作條件,減小火花。
電樞繞組內(nèi)感應(yīng)的是交流電,通過點(diǎn)電刷與換向器的機(jī)械作用,使流入外電路的電流為直流電流。所謂換向,就是用機(jī)械方面,強(qiáng)制地使一個(gè)線圈中的電流在極斷時(shí)間內(nèi)從一個(gè)數(shù)值變換到另一數(shù)值,換向前后的電流大小相等,方向相反。
周圍環(huán)境如果出現(xiàn)下述情況,將加大換向火花,使電刷與換向片的磨損加劇:空氣中沒有足夠的氧氣,不能使換向片表面形成一層完整的氧化膜;空氣溫度太低,換向片表面不易形成氧化膜;空氣中含有腐蝕性氣體和塵埃,這些腐蝕性氣體和塵埃能破壞已形成的氧化膜,造成換向困難,電刷磨損加劇。
減速機(jī)對(duì)換向要求是非常嚴(yán)格的,但是在換向的時(shí)候會(huì)出錯(cuò),這樣就容易損壞機(jī)器,因此,為大家介紹了以上的技巧,希望對(duì)大家有幫助。
應(yīng)用日益廣泛的減速機(jī)
減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的目前應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具汽車、輪船,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,日常生活中的鐘表、家電等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷、的角度傳輸都有減速機(jī)的應(yīng)用,在工業(yè)上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。
您好,歡迎蒞臨萬(wàn)福五金,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |